검색결과
  • 피납 에어 프랑스기에한국인 3명탑승 확인

    【파리=주원상특파원】지난달31일 승객53명을 태운채 룩셈부르크상공에서 3영의 괴한들에게 피납된 에어프랑스소속 보잉737기에 대한항공의 점보기장 고영일, 부조종사 김정호,항법사 이삼

    중앙일보

    1984.08.02 00:00

  • "사고원인 가려질수없을까…"

    2백69명의 생명을 앗아간 KAL 007평의 항로이탈사건은 6일이 지나도록 원인규명이 안된채 미궁을 헤매자 국민들 사이엔 이번에도 『무르만스크 사건때처럼 원인이 밝혀지지않은채 모호

    중앙일보

    1983.09.06 00:00

  • KAL기, 왜 항로를 벗어났나

    충격적인 소식에 경악을 금치 못하면서 참사를 사전에 막을수 없었는가 하는 안타까움에 발을 구르게 된다. KAL기가 사고순간 소련영공을 침범했는지의 여부와 관계없이 이번 사고는 KA

    중앙일보

    1983.09.01 00:00

  • 공식 대화는 일단 "인질"에 국한 | 피납 중공 승객들·협상 대표들의 서울 표정

    ○…서울에서의 사흘 밤을 보낸 피납 중공 승객들은 고향으로 돌아간다는 설렘속에 서울시내와 용인자연농원을 관광하는등 즐거운 하루를 보냈다. 승객들은 8일상오8시부터 호텔측이 특별히

    중앙일보

    1983.05.09 00:00

  • 불시착 중공여객기 탑승객 한국서 이틀째|피곤한 듯 꺼칠했지만 겁먹은 표정 없이"여유"

    중공여객기가 불시착했을 때 이날이 마침 어린이날이라 가족들과 놀러 왔던 관광객과 시민 등 1천여 명이 몰려 있었다. 목격자 현영길씨(30·상업)에 따르면 점심을 먹고 ○○기지 철

    중앙일보

    1983.05.06 00:00

  • 피로물든 경산 벌|열차사고 무엇이 문제였나

    이번 사고는 한마디로 열차가 자주 운행되는 철도건널목을 지나다니는 사람들이 안전수칙을 무시하고 기관사 및 당국의 무리한 열차운행에 의해 빚어진 것이라고 할 수 있다. 솔선수범 해야

    중앙일보

    1981.05.15 00:00

  • (4)근로자와 낮잠

    미국을 시찰한 중공언론계 대표들의 눈에는 미국이나 서방의 근로자들이 너무 측은하게 비쳤다. 지난해봄 미국을 다녀온 인민일보의 한평론원(논설위원)은 『미국사회의 낙후된 한 단면』을

    중앙일보

    1981.02.16 00:00

  • 불길속 살길 찾아 아우성|예비기 거의없이 무리한 운항

    이번 사고는 비행의 안전도를 소홀히 한채 무리한 운항 「스케줄」에 따라 항공기를 마구 운항하다 일어난 참사로 보인다는 것이 항공전문가들의 말이다. 대한항공은 「보잉747」 「점보

    중앙일보

    1980.11.19 00:00

  • KAL탑승자 오늘저녁(6시45분) 서울도착|기장(김창규씨)·항법사(이근식씨)는 소서 억류

    【헬싱키=주섭일·이근량 특파원】소련영내에 강제착륙 당했던 대한항공기(KAL)의 한국인 승객·승무원 등 48명이 사건발생 4일만인 하오 6시45분 김포공항에 무사히 귀환한다. 기장

    중앙일보

    1978.04.24 00:00

  • 충승해역에 소 잠함

    【동경24일 합동】일 해상자위대는 23일 정오께 오끼나와껜 미야꼬도 동방 약 3백50㎞해상에서 SSN3대함 미사일 4기를 장비한 소련 해군의 줄리에트급 미사일 잠수함(3천6백t)

    중앙일보

    1978.03.24 00:00

  • 전염병의 계절

    해마다 여름철이 되면 거의 빼놓지 않고 찾아드는 반갑잖은 방문객이 있다. 각종 전염병이 바로 그것이다. 올해도 이미 지난 16일에 보사부가「콜레라」비상경계령을 내린 데 이어22일엔

    중앙일보

    1977.06.22 00:00

  • 아폴로·소유즈 오늘밤 발사

    【케이프커내버럴(미플로리다주) 14일AP·UPI종합】미·소 합동우주비행을 10여 시간 앞둔 15일 상오 현재(한국시간 이하 같음) 소련의 2인승 우주선 「소유즈」와 미국의 3인승

    중앙일보

    1975.07.15 00:00

  • 월맹 숨통 죄는 기동요새 미7함대|신상갑 특파원 미 구축함 「사즈필드」호 함상서 제2신

    공산군 공세이후 「사이공」의 통금시간은 밤10시부터 다음날 아침 6시까지로 되었다. 이 때문에 기자들의 안내를 맡은「론·뮬러」중위에게 의논해 아예 집에서부터 그의 인도를 받기로 했

    중앙일보

    1972.06.20 00:00

  • (120)6.25 20주 3천여의 증인회견.내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년|낙동강공방전(분초의 다툼)(2)

    낙동강공방전초기의 피아전력을 비교해보면, 적은 병력과 장비가 한계에 이른데 반하여 아군은 상승일노에 있었다. 시간은 분명히 유엔군편이었다. 이때 누가 보아도 상식적으로 이 공방전의

    중앙일보

    1971.01.04 00:00

  • 잇단 열차사고현황|철로의 적신호 노후

    큼직한 철도사고가 잇달아 열차의 안전운행에 위협을 주고있다. 수송안전의 확보는 철도가 가지고 있는 가장 중대한 사명인데도 철도행정의 헛점으로 최근 철도사고가 자주 일어나고 있다.

    중앙일보

    1970.06.13 00:00

  • 「아폴로」11 발사 앞으로2일

    【케이프케네디 13일 UPI·AFP=본사종합】 인류최초로 달을 밟을 미 3인승 우주선「아폴로」11호 승무원들은 16일의 발사를 앞두고 12일「헬리콥터」기와 초음속「제트」기를 이용하

    중앙일보

    1969.07.14 00:00